Naknade za obradu grafitizacije anode u porastu!

Sudeći po trenutnim tržišnim uslovima na prvoj liniji, potražnja za anodnim materijalima pokazuje znake oporavka i poboljšanja. Daljnji proizvođači baterijskih ćelija pokazali su značajno povećanu spremnost za stvaranje zaliha i kupovinu, direktno podstičući stalni porast narudžbi povezanih s grafitizacijom anode. Vodeći proizvođači integrisanih anoda u industriji-kao i njihovi partnerski objekti za naplatu putarine za grafitizaciju-funkcionišu punim kapacitetom, održavajući visoke stope iskorištenja i održavajući-proizvodnju pod punim opterećenjem na svim linijama. U ovoj fazi, međutim, industrija se suočava s ograničenjima koja proizilaze iz nedostatka-kapaciteta za grafitizaciju visokog kvaliteta i promjenjivih cijena uzlaznih-cijena nabavnih i pomoćnih sirovina; shodno tome, ukupna opskrba ostaje tesna i pod pritiskom. Ponude proizvoda rastu na više nivoa: vodeća preduzeća preuzela su inicijativu za podizanje fabričkih cijena ex-, mali i srednji-proizvođači su slijedili njihov primjer, a naknade za putarinu za grafitizaciju su u skladu s tim porasle, signalizirajući kontinuirani trend rasta ukupnog prosperiteta industrije.

Gledajući unazad na industrijski ciklus od 2021. do 2022., segment grafitizacije je doživio produženi period oskudice u lancu opskrbe. U 2021. godini,-široko tržište anodnih materijala-gdje je potražnja daleko nadmašila ponudu-dovela je naknade za obradu grafitizacije na rekordno visoke. Ove značajne profitne marže potaknule su i proizvođače integriranih anoda i nezavisne stručnjake za grafitizaciju trećih{8}}strana da agresivno pojačaju svoje napore za proširenje kapaciteta. U 2022., novi dodani kapaciteti za grafitizaciju i integrisana pomoćna postrojenja premašili su 4 miliona tona-godišnje-na-godišnjim rastom od preko 150%. Istovremeno, ukupne investicije u anodnu industriju premašile su 160 milijardi RMB, što je godišnji-na{19}}godišnji porast od preko 200%.

Kako su prethodno planirani novi kapaciteti došli na mrežu i koncentrisano ušli u proizvodnju,{0}}potražnja industrije doživjela je preokret 2023. godine. I sektor grafitizacije i anodni sektor su uronili u stanje prekomjernog kapaciteta, što je dovelo do drastičnog kolapsa stopa naplate putarine za grafitizaciju. Cijene nekih proizvođača putarine su pale na ispod 10.000 RMB po toni-opasno blizu praga minimalnih troškova proizvodnje.

U 2024. godini, pejzaž prekomjernih kapaciteta industrije evoluirao je u strukturno diferenciran obrazac: tokom cijele godine, preko 90 preduzeća je aktivno proizvodilo anodne materijale, čime je ukupni kapacitet industrije bio blizu 4 miliona tona. Dok se prosječna stopa iskorištenosti kapaciteta{4}}u cijeloj industriji kretala ispod 50%, prvih šest vodećih preduzeća u sektoru uspjelo je održati stope iskorištenosti iznad 70%.